IDAS VR汽车道路试验系统

M8008：数采控制器

       M8008是iDAS数采系统的控制器，为各个数采模块提供电源并控制其工作。数采控制器通过CAN总线与RMU连接或通过以太网与PC电脑连接。

M8008查询所有数采模块的峰谷值数据或实时采样数据（二者不可同时进行），且与各数采模块同步采集车辆轮速信号。M8008能够实现PV压缩算法，即将峰谷值和轮速信号在时间轴上严格对应，并将“峰谷值（P）、车速（V）和时间”三个物理量打包、存储、压缩并上传。

M8008接收电压输出型轮速信号，方波，最大50KHZ，最大允许电压范围为-15V到+15V。高电平的阈值范围为-5V到5V，可以通过软件配置（见iDAS GE软件）。轮速信号测量电路与数采内部电路已通过相关元件实现了信号隔离。

主要技术指标：

•    供电：DC 12V供电，最大5A

•    通信接口：CAN（1Mbps）和以太网（10Mbps）

•    数字信号输入：最大50KHZ方波，最大电压输入范围-15V到+15V

 

M8217：大电压模块

       M8217用于采集大电压信号，内置信号放大、滤波、AD采样及通信等功能。M8217具有8个模拟信号输入通道，信号范围为+/-15V。M8217可提供单端和双端两种激励。单端激励5V至15V可调，最大30 mA。双端激励+/-5V至+/-15V可调，最大30 mA。

M8217可工作于峰谷值判断模式或实时采样模式。峰谷值判断模式是对实时采样数据进行峰谷值判断，并将峰谷值上传至控制器M8008。实时采样模式则将采样数据直接上传至控制器M8008。

主要技术指标：

•    通道数量：8通道模拟信号输入

•    信号范围：0到+/-15V

•    分辨率：24bits ADC，16bits有效

•    采样率：最大512HZ

•    模拟滤波：1阶RC，100HZ

•    数字滤波：AD高速采样并滤波

•    通道激励：单端5～15V或双端+/-5～+/-15V，各通道独立，最大30mA

•    特殊功能：支持PV压缩算法

 

M8218：低电压模块

       M8218用于采集全桥应变类传感器的信号，内置信号放大、滤波、AD采样及通信等功能。M8218具有8个模拟信号输入通道，信号范围为+/-25mV，通道激励电压相互独立（5V,20 mA）。

       M8218可工作于峰谷值判断模式或实时采样模式。峰谷值判断模式是对实时采样数据进行峰谷值判断，并将峰谷值上传至控制器M8008。实时采样模式则将采样数据直接上传至控制器M8008。

主要技术指标：

•    通道数量：8通道模拟量输入

•    信号范围：0到+/-25mV

•    分辨率：24bits ADC，16bits有效

•    采样率：最大512HZ

•    模拟滤波：1阶RC，100HZ

•    数字滤波：AD高速采样并滤波

•    电桥类型：全桥

•    供桥激励：5V固定激励电压，各通道独立，最大20mA，限流保护

•    特殊功能：支持PV压缩算法

•    其它：桥路类型可定制成半桥

 

M8219：热电偶模块

       M8219内置信号放大、滤波、AD采样及通信等功能，可同时采样8个K型热电偶的信号，信号范围为-270℃到1372℃。该模块仅工作于实时采样模式，将采样数据直接上传至控制器M8008。

主要技术指标：

•    通道数量：8通道模拟量输入

•    热电偶类型：K型热电偶

•    测量范围：可覆盖K型热电偶全部温度测量范围（-270℃到1372℃）

•    分辨率：24bits ADC，16bits有效

•    采样率：最大7HZ

•    模拟滤波：1阶RC，100HZ

•    数字滤波：AD高速采样并滤波

•    特殊功能：支持PV压缩算法

•    其它：温度测量范围可定制